そろそろ2025年も終わりです。今年も早かったなー。
FDですけど、7月のイベントで岡山に行ってから、8月に少し動かしたくらいで、その後はエンジン掛けたのも1度位。12月になって全然乗ってないことに気づきました。
今年はやたらと忙しい時期が続いて、秋に長めに乗りたいなぁと思ってましたが、全然乗れませんでした。
年末位はちょっと乗ろうと思って、その前に5月の車検でNGになった、LEDバルブを別の製品に交換しました。
元々は、fcl.の製品に2020年の夏頃に交換して、その後2021年と2023年の車検では特に問題無し。そして今年がダメでした。ちなみに夜はあまり走りませんが、距離としては7000kmちょっとの使用期間かな。経年劣化か、取付がおかしくなっていたか、検査方法が変わった影響なのか分かりませんけど、使うのは諦めて次のを探すことにしました。
それで、何が良いかなぁと他のオーナーの方を参考にさせてもらってたら、2020年頃はリトラのユニットに無加工に付けられるのは結構限られてましたけど、最近はハロゲンのバルブと大して変わらないサイズになっている物もあるのですね。
前回交換時に結構取付に苦労したので、今回はサイズで悩まされないようなものに絞りました。それで検討したのは、PIAA、HID屋、SphereLightの製品です。
結果的には、PIAAのLEH230にしました。PIAAは一度も使ったことが無いので使ってみたかったのと、ブラックフライデーで3つの中で一番安かったからです（＾＾；
6000Kが明るいのか暗いのかよくわかりません（笑）
さて、5年ぶりの交換作業なのですけど、やっぱりいろいろ忘れてます。とりあえずヘッドライト部分のベゼルを取り外し。せっかく取り外したので、洗浄して艶出し剤を。
ライトユニットもそろそろ交換した方が良いのでしょうけどねぇ。この後、リトラカバーも外しましたが、よくある取付部の折れは、まだ大丈夫そうでした。
今回取り付けるバルブです。これだけ後ろがコンパクトなら大丈夫そうです。
バルブを固定。防水カバーを取り付けるのもこれなら楽です。
防水カバーを取り付け、結線した所。コネクタは接点復活剤でちょっとだけ洗浄。
組み直し完了。リトラカバーの付け直しの時のチリ合わせは、よくわからないので苦手です。何度か調整して、適当に納得した所で終了。
夜になって点灯してみた感じ。前のfcl.のは少し青白い感じでしたが、これは普通に白いですね。カットラインが出てるかどうかは、見たのですけど、やっぱりよくわからないので、またディーラーで光軸/光量なんかは確認してもらうつもりです。
この後、少しドライブして確認したのですが、実用上全然問題無しでした。明るさだけで言えば、前の方が少し明るい気がしますが、これも十分明るいです。
しかし、久々のドライブは、最初えらくガッタガタしてる感じがして落ち着かなかったです。しばらくゆっくり走ってたら、なんとなく馴染んできた感じがして、いつも通りでしたけど。壊れてなくて良かった。
