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ログのような何か

FD エンジンルームのリレー交換

 

2026年2月、なんか突然暖かかったり、寒かったり難儀な気候です。

 

去年の9月頃に、キーシリンダーのシャッター交換をやったのですけど、その時時間切れで次回持ち越しになったリレー交換。やっと行いました。いやー長かった(笑)

さて、振り返ってみると、2020年頃からちょこちょこ買っていた、リレー計13個。折角だし、一気に全部交換しました。
ヒューズ交換は、過去に実施済み。でも、確認したら5年以上前だった。えっ、そんな前?(驚)

 


エンジンルーム内の写真赤丸3個所辺り。そこで交換したものが下記。
金額は税抜き、もしかすると1割引のも混ざってるかもで参考まで。括弧書きが購入時期、全てモノタロウ。

 

■メインヒューズボックス(とその横)
・メインリレー JE16-18-811 黄色 5865円(2021.1)
・サーキッドオープンリレー NF02-18-821A 緑色 3755円(2021.1)
・ヘッドランプリレー J140-67-730 1190円(2022.4)

 

■エンジンリレーボックス
・フューエルポンプリレー NF01-18-821 4085円(2021.1)
・エアポンプリレー HD22-67-740 2935円(2020.12)
・TNSリレー KA32-67-720 水色 2151円(2022.5)
・エアコンリレー H270-67-740 2890円(2022.5)
・ホーンリレー LA10-67-740 3998円(2026.1) ※ホーンとフォグランプは一緒の部品
・フォグランプリレー LA10-67-740 3998円(2026.1)

 

■エンジンルーム内
・クーリングファンリレー C001-67-730A 2855円(2021.4) ×4個

 


メインリレーとサーキッドオープンリレー

 


ヘッドランプリレー

 


フューエルポンプリレー、エアポンプリレー、TNSリレー、エアコンリレー

 


ホーンリレーとフォグランプリレーは、買ってなかったことが分かったので、今回購入。

 


クーリングファンリレー

 

基本的には、挿さっているものを抜いて、新しいのに交換するだけなんですけど、一部のリレーがもう固いのなんの。。。本当に抜けるの?って位なのがあって、指痛い。

 

慣れてないから余計時間が掛かりました。それ用の工具は持ってないし。いくつかは、プライヤーも使いましたが、割とあっさりプラが割れるので、気をつけないとです。



まずは、バッテリー近くのメインヒューズボックスから。
これはもう交換後ですけど、2つしか無いけどすごく時間が掛かりました。。。
でも付けるのはね。一瞬なんですよね。
ちなみにヒューズは、5年以上経ちますけど特に問題なさそうです。

続いて、ボックス下の黒いやつ。

 


ヘッドランプリレー。カバーを捲りあげたら、一部ちぎれました。
左が使ってたもの。右が新品。随分小さくなりましたね。

 



次は、リザーバータンクの注ぎ口横。クーリングファンリレー4個。
ここは割とすんなり取れたなー。

 



最後は、エアダクトを外した下のエンジンリレーボックス。

 



蓋を外すと、こんな感じに付いています。

 



全て取り外し。意外と大変だった。。。
そして付けるのはすぐ。現状復帰して完了です。

 

とりあえずエンジンを掛けてみます。問題なさそうだったので、その辺を少し走行。特に何も変わらないので、OKかな。
いやー、いつかはやらないとと思ってたのが出来てスッキリ。良かった良かった。


おまけ:

エンジンルーム見てたら、隅に軍手が落ちてた(笑)
意外と気付かないもんだなー。